近期，针对北方春融、南方进入雨季的实际，铁路各单位各部门认真开展防洪防汛风险研判和防洪检查整治工作，加快推进防洪预抢和水害复旧工程，对防洪关键点和薄弱环节采取预防性加固措施，持续做好陈旧挡护设施整治，加大周边环境隐患治理力度，切实提升设备防灾能力，合理确定Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级防洪地点。北方各铁路局集团公司重点排查春融塌陷情况，南方各铁路局集团公司积极推进防洪隐患排查整治，全面提高防洪防灾能力。各单位严格落实汛期行车安全措施，强化车机工调“四位一体”联防联控，杜绝盲目臆测放行列车，坚持水害件件分析，全面提升防洪安全保障能力。
　　在做好防洪工作的同时，铁路部门有序推进设备春检春鉴，保证设备质量稳定可靠。机辆系统根据机车、动客车春季整修工作安排，严格落实整修范围和标准，提前防范季节性惯性故障，消除关键部位质量隐患。工电系统加强设备检测监测和巡视检查，动态掌握设备状态，及时发现处置设备隐患。各铁路局集团公司进一步加强高铁安全管控，严格落实作业审批、作业回检制度，精细化做好设备检修，坚持对线路晃车、断轨等重点安全信息做到件件分析。
　　春季大风天气多、农耕生产忙，铁路部门加强路外安全环境整治，加密高铁雨棚、桥上电缆槽、沿线轻飘物检查巡视频次，严防异物上道；严格道口安全管理，防止路外人员、牲畜上道；及时排查线路两侧农田烧荒、焚烧秸秆等问题隐患，认真开展消防安全专项检查整治，筑牢消防安全防火墙。